☞Планирање и дизајн отвора лифта за уметнике:
На основу стварног простора купца, 0 трошкова дизалице и персонализованог дизајна.
А. Компатибилност са дизалицом
а.може се применити на затворене бетонске дизалице од цигле;
б.применљиво на дрвене конструкције за подизање;
ц.применљиво на стубове челичне конструкције;
д.применљиво за дизалице конструкције од легуре алуминијума
Б. компатибилност локације инсталације
а.реконструкција и монтажа старих објеката;Када нема места у поду;
б.лифт се поставља ван спрата;Постављена је централна тераса цик-цак степеништа;
ц.инсталирати заједничке лифтове између зграда
Ц. минимизирати простор за инсталацију
а.минимална димензија дубине јаме: 130мм
б.минимална димензија висине горњег спрата: 2400мм
ц.минимална висинска димензија слетања: 2100мм
☞Дизајн Артист лифта
Основне компоненте су одабране од домаћих првокласних добављача и независно развијене, са више од 50 патената.Са концептом хуманизованог дизајна, зрелом технолошком вилом и храбрим иновативним духом, пружамо клијентима различита решења како би задовољили њихове персонализоване потребе.Глатко покретање, тихо трчање, тихо директно - дају вам најудобније перформансе трчања.Контролна платформа високих перформанси, интелигентнија контролна функција и удобнији ефекат вожње.Модул снаге високог нивоа, савршенији контролни излаз и тиши погон.
А. Дизајн лифта је у складу са ГБ / т21739-008 кодом за производњу и уградњу кућних лифтова
Б. Дизајн чврстоће: испуните стандарде дизајна путничких и теретних лифтова.
1. Фактор сигурности главних делова под оптерећењем као што су дно аутомобила, вертикална греда, горња и доња греда не сме бити мањи од 7,5 пута;
2. Фактор сигурности механичке греде не сме бити мањи од 8 пута;
3. Чврстоћа вијка: чврстоћа причврсних вијака за конструктивно повезивање носивих делова лифта не сме бити мања од степена 8.8.
4. Противтегови: сви направљени од ливеног гвожђа или челичне плоче.
Ц. Дизајн компоненти:
1. Модуларни дизајн: елиминисати традиционалне погледе и придржавати се авангардних идеја;Модуларни дизајн, интегрисана намена;Органска интеграција, еколошки концепт.Фини контролни ормар: може се уградити у зид и окачити на зид разним кућним стиловима.Заиста лаган, мали и танак (спецификација: 540 * 300 * 160).
2. Монтажа компоненти: монтажа без заваривања.Сви су причвршћени.Интегрисати зелену технологију, очување енергије и заштиту животне средине.3. Преоптерећење: дигитална контрола, одступање тежине < 10 кг.Плоча врата кабине лифта може бити ужљебљена на савијању између.Учините спајање на кривини равнијим.Све ивице плоче су закошене, а детаљи су интимнији.
Д. Дизајн декорације: На основу карактеристика станара, створите јединствену кабину за лифт са генијалношћу, кондензујте одличан дизајн, јединствену декорацију, интегришите естетику процеса, дајте атмосфери луксузни стил живота и умножите осећај племенитости простора.
1. Зидна плоча се може прилагодити према дизајну корисника.Доступни материјали: дрво, кожа, нерђајући челик, урезана плоча, стакло итд.
2. Под се може прилагодити према корисничком дизајну.Такође је доступно више од 300 опција.Уобичајени материјали су: мермер, ПВЦ под и дрвени под.Плафон се може прилагодити према дизајну корисника: може се обезбедити више од 100 шема избора.
Е. Третман смањења буке: бука при раду лифта < 50дБ
1. Т78 / Б Чврста водилица се користи за шину водилице аутомобила и противтега како би се смањиле уобичајене вибрације при раду лифта и деформација водилице током дуготрајног рада.
2. Зидне плоче и панели врата треба да буду залепљени памуком за звучну изолацију како би се смањиле вибрације аутомобила и изолована бука од дизалице.
3. Водиће ципеле отпорне на ударце су усвојене за водеће ципеле: смањите уобичајену вибрацију између шине водилице и рада аутомобила
4. Дизајн најлонског точка: смањити пренос буке вучне машине кроз челично жичано уже;
5. Дизајн двоструког кревета: повећати удобност трчања.
6. Нулти контактор контролног ормара: смањити радну буку контролног ормара;
7. Без вентилатора дизајн контролног ормарића: професионални дизајн структуре за дисипацију топлоте за уклањање вентилатора за расипање топлоте и смањење буке при раду.