• хеад_баннер_01

Услови прихватања за инжењеринг лифтова

Основни савети:1. Услови за пријем мобилизације опреме (1) комплетна пратећа документа.(2) Делови опреме морају бити у складу са садржајем амбалажног листа.(3) Не смије бити видљивих оштећења изгледа опреме.2. Пријем цивилне примопредајне инспекције

1. Захтеви за прихватање мобилизације опреме

(1) Приложена документа су комплетна.

(2) Делови опреме морају бити у складу са садржајем амбалажног листа.

(3) Не смије бити видљивих оштећења изгледа опреме.

2. Услови прихватања за цивилну примопредају инспекцију

(1) Унутрашња конструкција и распоред машинске просторије (уколико постоји) и дизалице нискоградње (челични оквир) морају да испуњавају услове за тлоцрт нискоградње лифтова.Минимална зрачна димензија дизалице мора бити у складу са захтјевима цивилног уређења.Зид окна треба да буде окомит.Дозвољено одступање минималне димензије зазора методом виска је: 0 ~ + 25мм за шахт са висином хода лифта ≤ 30м;Дизалица са 30м < висина кретања лифта ≤ 60м, 0 ~ + 35мм;60м < дизалица са висином кретања лифта ≤ 90м, 0 ~ + 50мм;Дизалица са висином хода лифта > 90м треба да испуњава услове нискоградње.

(2) Када постоји простор доступан особљу испод јаме за шахт, а на противтези (или противтези) нема сигурносног уређаја, одбојник противтега мора бити постављен (или мора бити доња страна оперативног простора противтега) на стуб од чврстих шипова који се протеже до чврстог тла.

(3) Пре уградње лифта, све резервисане рупе на вратима ходника морају бити опремљене сигурносним заштитним кућиштем (сигурносна заштитна врата) висине не мање од 1200 мм и морају обезбедити довољну чврстоћу.Доњи део заштитног ограде треба да има лајсну висине не мање од 100мм, која се отвара лево и десно, а не горе-доле.

На пример, сигурносно заштитно кућиште треба да се протеже нагоре од доње површине резервисаног отвора на вратима за слетање до висине не мање од 1200 мм.Биће направљен од дрвета или метала и има структуру која се може уклонити.Да би се спречило друго особље да га уклоне или преврну, треба га повезати са зградом.Материјал, структура и чврстоћа сигурносног кућишта морају да испуњавају релевантне захтеве техничког правилника за безбедност рада на великим висинама у грађевинарству ЈГЈ 80-2016.

(4) Када је растојање између прагова два суседна спрата веће од 11 м, између њих се морају поставити сигурносна врата за дизалице.Отварање сигурносних врата за дизалицу је строго забрањено, а мора се поставити електрични сигурносни уређај који може радити само када су сигурносна врата затворена.Када постоје аутомобилска сигурносна врата за међусобно спасавање између суседних аутомобила, овај став се не може применити.

(5) Машинска просторија и јама морају бити опремљени добром заштитом од продирања и цурења воде, а у јами не смије бити бара.

(6) За главно напајање треба усвојити ТН-С систем, а прекидач може да искључи максималну струју лифта при нормалној употреби.За лифт са машинском салом, прекидач треба да буде лако доступан од становништва машинске собе.За лифт без машинске просторије, прекидач треба да буде постављен на месту погодном за раднике ван лифта и мора да буде обезбеђен потребном сигурносном заштитом.Отпор уземљења уређаја за уземљење у машинској просторији не сме бити већи од 40.

(7) Машинска сала (ако постоји) треба да буде опремљена фиксним електричним осветљењем, осветљење земље не сме бити мање од 2001к, а прекидач или сличан уређај треба да буде постављен на одговарајућој висини близу становништва ради контроле снаге осветљења. снабдевање.

(8) Трајна електрична расвјета се поставља у витлу.Напон осветљења дизалице треба да буде 36В сигурносни напон.Осветљеност у лифту не сме бити мања од 50К.Један контролни прекидач се поставља на највишој тачки, односно на најнижој тачки м05м.Контролни прекидачи се постављају у машинској просторији и јами.

(9) Под јаме испод носача одбојника аутомобила мора да издржи пуно оптерећење

Треба обезбедити више паралелних и релативних лифтова

(10) Сваки спрат мора бити опремљен ознаком завршне обраде и референтном ознаком.


Време поста: 28.10.2021